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百度与多家汽车零部件厂商合作 加速量产车布局

发布者: 发布时间:2017-06-12

自动驾驶无疑是目前竞争最激烈的行业之一!不论是传统车企、新进科技企业,还是汽车零部件巨头,面对自动驾驶市场这块巨型蛋糕都在垂涎欲滴。与另外二者不同的是,似乎汽车零部件厂商的自动驾驶动作及布局并不高调,也不经常霸占新闻头条。不过,这并不代表他们对自动驾驶的布局不够积极。

在此基础上,笔者通过分析全球四大汽车零部件巨头——博世、大陆、采埃孚、电装近年来的自动驾驶布局,提炼出一些有趣的信息。(本文企业排名不分先后)

大陆集团在自动驾驶方面有相当扎实的基础,在宣布进军自动驾驶领域之前,它就是领先的驾驶员辅助系统制造商。

自1999年为奔驰S级车型启动了首批项目,到现在,大陆集团已为全球汽车厂商完成了超过100+个项目。同时,在显示器和用户界面及动力总成系统能源管理设计方面,也积累了较多的经验。

同时,一系列并购也为大陆集团的自动自动驾驶业务打下了坚实的基础。以下为大陆集团21世纪汽车电子方面的并购事件。

基于此,2014年10月,大陆公布了其2025年前自动驾驶相关举措。根据规划内容,大陆集团将在2018年开始分阶段实用化其自动驾驶布局。详情见下图:

此外,数字地图、基础设施(IT后端)之间的联动问题等等,都将在2018年之后分阶段实现。

为顺利实现2025自动驾驶蓝图,大陆集团与积极地与其他企业进行了一系列的合作,同时加强了其自动驾驶路测。

其中,值得一提是,大陆集团与IBM的合作成果还适用公共交通、保险和零售等领域,双方的合作至2014年年底结束。另外,大陆集团与诺基亚开发的Electronic Horizon平台将能使汽车精确定位至3-8英尺的范围内。大陆集团希望此次合作可促成该平台在全球汽车供应商上的推广,搭载Electronic Horizon的汽车能在2020年驶下生产线。

2017年,各国自动驾驶技术走向新阶段的一年。大陆集团进一步加强了自动驾驶方面的合作。

近日,大陆集团与蔚来汽车再次签约,这是他们的第二次合作。在2014年蔚来汽车刚成立不久,大陆集团就为其首辆量产车ES8提供了多项先进技术与解决方案。而这一次,进一步加深了彼此在蔚来制造平台方面的合作,包括无线充电、自动化驾驶、智能座舱、新一代制动系统和悬挂系统等。同时,大陆集团将继续为蔚来ES8电动SUV 提供包括空气悬挂系统、轮胎等相关汽车技术。

另外,大陆集团的自动驾驶汽车路测项目也在积极展开。其首次路测项目从2008年开始,至今已经在多个国家获得路测许可。2012年12月,大陆集团获得美国内华达州自动化驾驶上路测试的许可,成为首家在该地获得公共道路测试的汽车零部件供应商。大陆集团相继在德、美、日进行了自动驾驶测试,其自动驾驶试验车累计里程数超过72000英里。值得注意的是,2016年8月,大陆集团正式在中国推出自动驾驶测试车,并将开始在中国进行路测。

目前,大陆集团的自动驾驶布局还在进行中,根据其2025自动驾驶蓝图构想,自2018年开始大陆将会阶段性地推出不同的自动驾驶新技术。留给大陆的时间不多了,期待它在未来的表现!


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